Лекторий

14 июля в Москве пройдет открытый городской лекторий о беспилотном транспорте и искусственном интеллекте в большом городе — от опыта создания роботакси и цифрового двойника города до различных барьеров, которые мешают внедрить беспилотный транспорт в России и мире. Лекторий организует оператор технологических конкурсов Up Great — РВК совместно с НИТУ «МИСиС».

Мероприятие пройдет на территории легендарного архитектурного памятника советского конструктивизма Дома-коммуны НИТУ «МИСиС» (г. Москва, 2-й Донской проезд, 9).

Вы можете посетить одну или несколько лекций, сделайте свой выбор в анкете по ссылке . Участие бесплатное по предварительной регистрации.

Расписание 14 июля

13:00

Опыт создания роботакси

Разработка технологии роботакси — это сложная и интересная задача. Чтобы управлять автомобилем нужно учесть огромное количество факторов, начиная с дорожной ситуации и заканчивая погодными условиями. Поделимся опытом испытания технологии в разных городах и странах и расскажем, как алгоритмы справляются с вариациями в поведении водителей и пешеходов по всему миру.

Антон Слесарев

Руководитель отдела технологий направления беспилотных автомобилей Яндекс

14:30

Цифровой двойник города — основа для беспилотного транспорта

Научно-фантастические сериалы рисуют будущее, где у каждого человека будет цифровой двойник. Пока биотехнологи и нейробиологи бьются над задачей создания цифрового двойника человека, в одном из московских исследовательских институтов создается цифровой двойник города. Эксперт МосТрансПроекта расскажет, как создается актуальный двойник Москвы, и как он повысит безопасность в городе для жителей, так и для пассажиров беспилотников.

Антон Пахомов

Заместитель начальника отдела аналитики, МосТрансПроект

16:00

Барьеры в внедрения беспилотного транспорта в России и мире

Должен ли производитель автономного транспорта (AV) регистрироваться в государстве и сообщать информацию о себе? Какую страховку должен иметь производитель перед тестированием AV на дороге? Что производители должны продемонстрировать, прежде чем они смогут тестировать и эксплуатировать AV на дорогах общего пользования? Должен ли AV следовать существующим правилам дорожного движения или они подчиняются дополнительным законам? На эти и другие вопросы в своем выступлении ответит Вадим Сахонько, эксперт компании НП «ГЛОНАСС».

Вадим Сахонько

Руководитель проектов, технологический эксперт НП «ГЛОНАСС»

17:30

Дайте нам лабораторию — и мы перевернем мир

В России постепенно набирает силу новый тренд организации науки — корпоративные исследовательские центры крупных компаний берут на себя ту роль, которую в прошлом веке играли научные центры. Альберт Ефимов расскажет об опыте построения команды Лаборатории робототехники Сбербанка и возможностях, которые открываются для команд, совершающих открытия на стыке искусственного интеллекта и робототехники.

Альберт Ефимов

Руководитель Лаборатории роботехники Сбербанка